Czekając na tramwaj, cz.6 - Zbudujmy międzydzielnicową koalicję!

Nie działaj sam – dołącz do koalicji.

Od początku trwania naszej akcji wiedzieliśmy, że nie chcemy działać sami. Przyświecała nam prosta idea, że warto rozmawiać i budować sojusze. 

Dlatego też, równolegle do działań animacyjnych i on – line, jednoczyliśmy wokół pomysłu wsparcia budowy nowej linii lokalne środowiska. Rozmawialiśmy niejednokrotnie również z podmiotami związanymi z transportem publicznym. Dzięki temu udało nam się powołać koalicję, w której skład wchodzą: ochockie stowarzyszenia, przedsiębiorcy, lokalna prasa, samorząd i oczywiście – mieszkańcy.

Na arenie dzielnicy Ochota to tyle, ile mogliśmy uczynić w temacie jednoczenia wokół kwestii transportu publicznego, o którą walczymy. Pora iść dalej!

W sezonie wiosna/lato 2014 zależy nam na zainicjowaniu koalicji międzydzielnicowej, obejmującej Ochotę, Mokotów i Wilanów – docelowo linia tramwajowa obejmująca odcinek Dworzec Zachodni – Pętla Banacha ma prowadzić właśnie do Wilanowa.

Koalicja zapewnia stały udział w sprawie zgromadzonych wokół niej podmiotów. Jest także sposobem na bardziej skuteczne i pewne rozpowszechnianie informacji – koalicjanci, czując zaangażowanie w sprawę zazwyczaj sami chętnie zamieszczają informację o kolejnych działaniach.

 Po co budować koalicję?

W ujęciu klasycznym, koalicja to (łac. coalitio – związek, zgromadzenie), porozumienie partii lub organizacji politycznych zawierane w celu wspólnego występowania na scenie politycznej; porozumienie osób lub grup podejmujących wspólne działanie, przy czym każdy kieruje się osobistym interesem. W związku z koalicją podmioty łączą się w celu osiągnięcia wspólnego celu. 

W naszej koalicji tramwajowej ta zasada się potwierdza, bo to TRAMWAJ WSPÓLNA SPRAWA, w której chodzi przede wszystkim o usprawnienie i ożywienie społeczne wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej. Nie można tu wykluczyć również indywidualnych interesów – mieszkańcom zależy na lepszej i szybszej komunikacji, instytucjom na podniesieniu urbanistycznej wartości okolicy, przedsiębiorcom na zwiększeniu liczby osób, mających szansę tu dojechać, a developerom na sprawniejszym połączeniu z ich inwestycjami. Co by nie mówić – ta linia po prostu ułatwi funkcjonowanie i przemieszczanie się w tej części Ochoty.

Jesteśmy po owocnym spotkaniu w z przedstawicielami Rady Miasta. Planujemy w maju organizację międzydzielnicowego spotkania, więc zainteresowane osoby (nie tylko z Ochoty), prosimy o kontakt:  glosnatramwaj@gmail.com.

Trzymajcie kciuki – to może się udać!

Czekając na tramwaj, cz.5 - czy Ratusz usłyszy ponownie nasze argumenty?

Nasze pierwsze kroki kierujemy w stronę Ratusza i pani Prezydent. Dzisiaj został wysłany pierwszy list do Pani Hanny Gronkiewicz Waltz. Liczymy na szybką odpowiedź z nadzieją na dobre informacje.

Warszawa, dn. 25.03.2014 r.

Do:

Pani Hanna Gronkiewicz-Waltz

Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy

pl. Bankowy 3/5, pok. 129

00-950 Warszawa

 Szanowna Pani Prezydent,

Jesteśmy grupa mieszkańców, przedsiębiorców, przedstawicieli instytucji kultury i organizacji pozarządowych, którzy od września 2013 roku tworzą koalicję „Ochota na tramwaj”. Działamy ponadpartyjnie i oddolnie na rzecz budowy linii tramwajowej, łączącej Dworzec Zachodni z Pętlą Banacha, a docelowo z Mokotowem i Wilanowem.  Zależy nam na równomiernym rozwoju naszej dzielnicy (i całego miasta), aby była przyjazna dla mieszkańców i dobrze skomunikowana. Od momentu założenia koalicji regularnie działamy w tym celu. Prowadzimy kampanię online, bloga, monitorujemy działania miejskie. Zebraliśmy także podpisy mieszkańców pod petycją, która została złożona na ręce wiceprezydenta Warszawy – p. Michała Olszewskiego. Zorganizowaliśmy grę miejską „Ochota na tramwaj” i doprowadziliśmy do debaty między mieszkańcami, lokalnymi władzami oraz przedstawicielami miejskiego samorządu. Wszyscy zgodnie potwierdzają, że powstanie tej linii jest niezbędne, a wyniki badania zleconego przez Ratusz Miasta Stołecznego Warszawy wykazały, że linia ta powinna być na liście inwestycji priorytetowych.

Podstawowe argumenty, które przemawiają za podjęciem decyzji, umożliwiającej rozpoczęcie prac nad budowa tej linii można zawrzeć w kilku najważniejszych punktach.

Przede wszystkim:

I.              Skomunikowanie Dworca Zachodniego z resztą miasta:

Dworzec Centralny i Dworzec Wschodni posiadają zaplecze komunikacyjne, są punktami odniesienia zarówno dla centrum miasta, jak i Pragi. Ale...Dworzec Zachodni dla mieszkańców, przyjezdnych i podróżnych  to nadal nieprzystępny punkt na mapie miasta, do którego nie wiadomo jak sprawnie dotrzeć. W przyszłości planowana jest jego przebudowa, jednak nie trzeba czekać na nią samą, aby ułatwić pasażerom przesiadającym się tam dotarcie do swoich punktów docelowych, zlokalizowanych także na Ochocie (licea, gimnazja, technika, dziesiątki biurowców, Akademia Pedagogiki Specjalnej, szpital na Banacha, szybko rozbudowujący się ochocki kampus UW, Uniwersytet Medyczny, który także ulega rozbudowie). Wielu z pasażerów przesiada się właśnie na Dworcu Zachodnim – nowe połączenie ułatwi ich podróż i skróci czas jej trwania. W nowoczesnej aglomeracji  tak ważny punkt, jak dworzec, powinien być najlepiej skomunikowany z resztą miasta. 

II.            Budowa jest już od dawna zaplanowana:

Dw. Zachodni - Banacha – Pl. Unii Lubelskiej – Wilanów już od 2006 roku została ujęta w „Planie rozwojowym sieci torowisk tramwajowych do roku 2020” jako posiadająca silne uzasadnienie funkcjonalne i ruchowe. Zapewni obsługę transportem szynowym południowego obszaru miasta, dostęp do obszaru centralnego oraz powiązanie Mokotowa, Ochoty i Woli. Połączenie komunikacyjne Ochoty z Mokotowem i Wilanowem bardzo kuleje – taka podróż trwa za długo. Dzięki nowej linii podróż z Centrum Ochoty na Mokotów  znacznie się skróci. Budowa tej linii pomogłaby rozładować korki, byłaby nowym kręgosłupem połączenia sąsiednich dzielnic.


 III.       Ekologiczna forma transportu miejskiego:

To korzystne rozwiązanie z punktu widzenia zmniejszenia emisji hałasu i zanieczyszczeń. Zgodnie ze studium wykonalności, jakie zostało przygotowane dla tej trasy tramwajowej nie przewiduje się także dużych ograniczeń ruchu samochodowego. 

III.           Transport dla całej Warszawy:

Budowa nowej linii tramwajowej przełoży się konkretnie na zwiększenie liczby pasażerów podróżujących tramwajami po Ochocie. Do nowego tramwaju wsiądą nie tylko mieszkańcy Ochoty. Ułatwi ona podróż także tym, którzy przejeżdżają przez tę dzielnicę tranzytowo, ze względu na szybkość połączenia.

 IV.          Ożywienie okolicy:

Ulica Bitwy Warszawskiej wymaga ożywienia! Dzięki nowej linii tramwajowej ludzie przestaną ją traktować jako nieprzyjemną, pustą i wymarłą. Większa ilość pasażerów, nowowygenerowane potoki pasażerskie rozwiną lokalną minigastronomię i punkty usługowe. Stanie się to okolica atrakcyjniejsza dla małych przedsiębiorców, z których usług będą mogli korzystać mieszkańcy i „pasażerowie-goście”. Obecnie potencjał ul. Bitwy Warszawskiej nie jest wykorzystany. Okolica nie ma szansy na rozwój.

Dlatego zwracamy się do pani Prezydent z uprzejmą prośbą o wydanie oficjalnego stanowiska w sprawie budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Prosimy o informację, na jakim etapie są obecnie prace nad budową tej linii i kiedy zostanie podjęta oficjalna decyzja. 

Po szeregu działań, jakie prowadzimy od kilku miesięcy, chcielibyśmy poznać odpowiedź władz na nasze pytania i postulaty. Liczne konsultacje doprowadziły nas do przekonania, że ta kwestia nie jest jedynie mrzonką – linia tramwajowa, o jakiej mowa, może powstać, ale tylko z Państwa pomocą i aprobatą. 

Ochota jest sercem Warszawy i miejscem, o które dbamy, dlatego tak walczymy o sprawny transport. Prosimy o uwzględnienie naszego głosu (mieszkańców) i zwrócenie uwagi na działania, które dotychczas podjęliśmy. Naszemu miastu potrzebne jest porozumienie, współpraca międzysektorowa i dbający o interesy zwykłych ludzi samorząd. 

Z poważaniem Koalicja „Ochota na tramwaj”       

"Czekając na tramwaj", cz.4 - Nie czekajmy z założonymi rękoma!

Na zewnątrz 15 stopni i wszyscy budzą się z zimowego letargu. Bardzo byśmy chcieli, aby z pierwszymi dniami wiosny powrócił także temat, o którym staramy się głośno mówić od września 2013 roku, czyli nasz tramwaj! Przed nami plany kolejnej debaty i wiosennego pikniku. Tymczasem, wszystkie instytucje powtarzają jednym głosem, że „należy czekać”. A to na Kontrakt Terytorialny, a to na decyzję ZTM...

Oczywiście czekamy cierpliwie, ale nie chcemy, aby ktokolwiek stracił poczucie, że ten temat już nikogo nie obchodzi. Wierzymy, że obchodzi nie tylko koalicjantów, ale także naszych włodarzy i innych mieszkańców! 

Co można zrobić, aby czekanie było bardziej produktywne? Tym razem polecamy znaleźć 15 minut i wysłać maile do kilku osób, którym warto przypomnieć, że ten temat nas interesuje. Nie wymaga to wielkiego poświecenia :) Można tego zabiegu dokonać siedząc w fotelu, przed snem lub nawet obywając długą podróż autobusem (bo niestety nie tramwajem :)). Dzisiaj zamieszczamy krótki list, który można wysłać mailem (lub pocztą, jeżeli jesteście zwolennikami tradycyjnych form) do wybranych przedstawicieli instytucji.

Zachęcamy do korespondencji! To nic nie kosztuje! Jesteście gotowi? Zatem wysyłamy!

Do:

Burmistrz Dzielnicy Ochota m. st. Warszawy

Maurycy Wojciech Komorowski

e-mail: sekretariat@urzadochota.waw.pl

Szanowny Panie Burmistrzu,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informacje, jakie jest stanowisko Dzielnicy w tej sprawie i czy planujecie Państwo podjąć dalsze kroki jako samorząd.

Z poważaniem

Zastępca Burmistrza

Piotr Żbikowski

e-mail: pzbikowski@urzadochota.waw.pl

Szanowny Panie Burmistrzu,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informacje, jakie jest stanowisko Dzielnicy w tej sprawie i czy planujecie Państwo podjąć dalsze kroki jako samorząd.

Z poważaniem

Przewodniczący Rady Dzielnicy

Witold Dzięciołowski

     e-mail: witekewa@gazeta.pl

      

Szanowny Panie Przewodniczący,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu Terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informacje, jakie jest stanowisko Dzielnicy w tej sprawie i czy planujecie Państwo podjąć dalsze kroki jako samorząd.

Z poważaniem

             

Przewodniczący Polityki Przestrzennej, Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska

Lech Barycki

e-mail: leszekbar@szczesliwice.pl

Szanowny Panie Przewodniczący,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informacje, jakie jest stanowisko Dzielnicy w tej sprawie i czy planujecie Państwo podjąć dalsze kroki jako samorząd.

Z poważaniem

Prezydent m.st. Warszawy

Hanna Gronkiewicz Waltz
e-mail: sekretariatprezydenta@um.warszawa.pl

pl. Bankowy 3/5, pok. 129
00-950 Warszawa

Szanowna Pani Prezydent,

 Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o przedstawienie oficjalnego stanowiska w tej sprawie i informację publiczną, jakie są dalsze etapy planowanych inwestycji tramwajowych w Warszawie.

Z poważaniem

Zastępca Prezydenta m.st. Warszawy

Michał Olszewski

e-mail: molszewski@um.warszawa.pl

pl. Bankowy 3/5, pok. 114
00-950 Warszawa

Szanowny Panie Prezydencie,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o przedstawienie oficjalnego stanowiska w tej sprawie i informację publiczną, jakie są dalsze etapy planowanych inwestycji tramwajowych w Warszawie.

Z poważaniem

Dyrektor ZTM

Wiesław Witek

ul. Żelazna 61

e-mail: w.witek@ztm.waw.pl

Szanowny Panie Dyrektorze,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informację, na jakim etapie są w tym momencie plany budowy tej linii ze strony ZTM.

              

 Z poważaniem

Prezes Zarządu Spółki Tramwaje Warszawskie

Krzysztof Karos

e-mail: kkaros@tw.waw.pl

Szanowny panie Prezesie,

Jako mieszkanka/mieszkaniec Ochoty jestem żywo zainteresowana dalszymi planami budowy linii tramwajowej Dworzec Zachodni - Wilanów. Pracę nad tą linią śledzę od września 2013 roku, czekając na informację, kiedy dokładnie rozpocznie się budowa tej linii. Przez ekspertów i mieszkańców owa linia uznana jest za priorytetową. Mam nadzieję, że informacje o rozpoczęciu prac w 2017 roku się potwierdzą, a projekt naszej linii trafi do Kontraktu terytorialnego i planów Miasta. Bardzo proszę o informację, na jakim etapie są w tym momencie plany budowy tej linii ze strony TW.

         

Z poważaniem

„Czekając na tramwaj” cz. 3, czyli mapa poszukiwań

Gubicie się już w gąszczu informacji i nie wiecie gdzie potwierdzać doniesienia na temat losów linii tramwajowej do Dworca Zachodniego? Nie macie już siły na bezustanne przekopywanie sieci? Wiemy coś o tym!

Kiedy ruszyliśmy z „Ochotą na tramwaj” zeszłej jesieni, nasz entuzjazm opadał właśnie w chwilach zetknięcia się z rzeczywistością (dez)informacji. Dlatego, nauczeni własnym doświadczeniem, postanowiliśmy wyjść naprzeciw waszym niedogodnościom i stworzyć bazę źródeł, której tramwajowa kwestia nie jest obca.

Od września 2013 wiele serwisów internetowych oraz mediów lokalnych zainteresowało się tramwajem na Ochotę. Również dzięki wydarzeniom, jakie organizowaliśmy na przestrzeni ostatnich miesięcy, temat ten zapadł w pamięci redaktorów, a w efekcie regularnie do niego powracają. Postanowiliśmy więc podać Wam źródła oficjalne – instytucji publicznych, które posiadają moc sprawczą w ustanawianiu linii tramwajowych, ale też liczne serwisy, fora i media, gdzie znajdziecie komentarze i opinie w tej sprawie.

Dla jak największej przejrzystości, pogrupowaliśmy te zasoby wg klucza: Gdzie szukać? Czego szukać?

Zresztą, zobaczycie sami!

GDZIE SZUKAĆ?:

          INSTYTUCJE

o   Tramwaje Warszawskie http://www.tw.waw.pl/

o   Zarząd Transportu Miejskiego http://www.ztm.waw.pl/

o   Urząd Dzielnicy Ochota www.urzadochota.waw.pl

o   Urząd m.st. Warszawy http://www.um.warszawa.pl

·         SERWISY

o   SISCOM http://siskom.waw.pl

o   Warszawska Wspólnota Samorządowa http://wws.org.pl

o   Portal Samorządowy http://www.portalsamorzadowy.pl

o   Transport Publiczny http://www.transport-publiczny.pl/

o   Rynek Kolejowy http://www.rynek-kolejowy.pl/

o   Forum Ochoty http://www.forum-ochoty.org.pl

o   Polityka Warszawska http://politykawarszawska.pl

o   E-Wilanów http://www.e-wilanow.pl

o   Tu stolica http://tustolica.pl

o   Po szynach http://poszynach.blogspot.com

o   Zielone Mazowsze http://zm.org.pl

·         MEDIA

o   Gazeta Wyborcza / Gazeta.pl http://www.gazeta.pl

o   WawaLove http://wawalove.pl/

o   Kurier Warszawski http://www.tvp.pl/warszawa/informacyjne/kurier-warszawski

o   Warszawski Serwis Prasowy www.wsp.waw.pl

o   Informator Ochoty i Włoch www.infochoty.waw.pl

o   Dobra Ulica www.dobraulica.pl

o   Życie Warszawy http://www.zw.com.pl

o   Moje Miasto Warszawa http://www.mmwarszawa.pl

o   Radio dla Ciebie http://www.rdc.pl

o   Gazeta Wilanowska http://www.gazetawilanowska.pl

CZEGO SZUKAĆ?

·         PLANY ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO

o   Biuletyn Informacji Publicznej http://bip.warszawa.pl

o    Architektura i Planowanie Przestrzenne m.st. Warszawy http://www.architektura.um.warszawa.pl

o   Urząd Dzielnicy Ochota (i kolejne odpowiednie dzielnicom) http://www.urzadochota.waw.pl

o   Serwisy Mapowe http://mapa.um.warszawa.pl/

o   Konsultacje Społeczne http://konsultacje.um.warszawa.pl

·         KONTRAKT TERYTORIALNY

o   Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju http://www.mir.gov.pl

o   Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego http://www.mbpr.pl

o   Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego http://www.mazovia.pl/

Mamy nadzieję, że z takim zapasem linków i miejsc, gdzie możecie zweryfikować swoje tramwajowe wiadomości, czekanie na tramwaj okaże się mniej frustrujące, a informacje podawane przez osoby sprawcze, będą w rzeczywistości realizowane! Życzymy Wam i sobie, aby nasza ochota na tramwaj z biegiem czasu nie została tylko lokalną mrzonką. Do usłyszenia!