Zapewne podobnie jak Wy, jesteśmy cały czas ogłuszeni informacją o metrobusach. Wydaje nam się ona tak nieracjonalna, że nie wiemy, czy traktować to poważnie, czy zupełnie zbagatelizować. Ale ponieważ cały czas wierzymy w dialog i partnerskie relacje, mamy nadzieję, że tajemnicza i rewolucyjna analiza dr Brzezińskiego zostanie udostępniona publicznie. O to prosimy w liście Panią Prezydent Hannę Gronkiewicz Waltz:
Warszawa,
dn. 17.06.2014 r
Szanowna
Pani Prezydent,
Zaniepokojeni
ostatnimi wiadomościami na temat zmieniających się planów Miasta dotyczących budowy
potencjalnych linii tramwajowych (Dworzec Zachodni-Wilanów, Gocław) zwracamy
się z uprzejmą prośbą o zajęcie oficjalnego stanowiska w tej sprawie.
Docierające do nas informacje powodują dezorientację mieszkańców.
Poruszamy
temat budowy linii tramwajowej, łączącej Dworzec Zachodni z Wilanowem (w tym
odcinek ochocki) od września zeszłego roku, stale współpracując z lokalnym
samorządem oraz budując międzysektorową koalicję. Staramy się monitorować kolejne
decyzje, dlatego jako mieszkańcy prosimy o udostępnienie nam wyników ostatniej
analizy autorstwa dr Brzezińskiego. Nigdy wcześniej nie pojawiła się w
publicznym dyskursie opcja budowy metrobusu. Chcielibyśmy poznać odpowiedź na
pytanie, jak to możliwe, że temat linii planowanej już od 20 lat zostaje
zaniechany przez jedną analizę, do której nie ma publicznego dostępu? Co ze wszystkimi poprzednimi analizami i
ekspertyzami? Czy zaangażowanie mieszkańców, reprezentantów różnych sektorów
oraz samorządów na Ochocie, Mokotowie, Wilanowie i Gocławiu to coś, co można
tak łatwo zbagatelizować? Mamy nadzieję, że nie i nasze partnerskie relacje zostaną
utrzymane.
Widzimy
wiele zagrożeń płynących z pomysłu budowy specjalnego pasa jezdni, po którym
mogłyby się poruszać metrobusy. Pomijając fakt, że UE może dofinansować tylko tramwaj
jako ekologiczny środek transportu, jej budowa nie będzie tak inwazyjna dla
otoczenia, jak przygotowanie przestrzeni miejskiej pod metrobus. W jego
przypadku mówimy o kilku metrach jezdni. Jak miałaby ona przejść przez Pole
Mokotowskie? To tylko jedno z wielu pytań, które nasuwają nam się, czytając jedynie
zdawkowe opisy tych pomysłów w prasie. Liczymy na Pani oficjalne stanowisko i
prosimy o upublicznienie wyników zleconej analizy.
Z poważaniem
Koalicja „Ochota na tramwaj!”
